Bob Sapp protiv medvjeda? To je samo jedna u nizu ludosti iz Japana


Sapp je zbog novca odlučio prihvatiti ovaj izazov. Na sebi će imati komade mesa koji bi trebali privući medvjeda i Amerikanac riskira teške povrede zbog dobre novčane naknade.

Međutim, ova borba nije sve što su Japanci pripremili za ispraćaj 2017. godine. Kyokugen će organizovati još nekoliko suludih duela, pa će tako profesionalni fudbalski tim odigrati meč protiv stotinu djece.

Zatim, jedan igrač bejbzola će pokušati da uhvati servis od japanskog tenisera sa najbržim servisom, a tu će biti još borilačkih dvoboja, klizanja i raznih drugih manifestacija koje se mogu organizovati samo u Japanu.

Ipak, svakako da borba Sappa i medvjeda privlači svakako najviše pažnje i sigurno će se imati o čemu pričati posljednjeg dana ove godine.

POPULARNO : Ovo je najbrži i najskuplji BMW svih vremena

Dočekali smo najskuplji BMW svih vremena i najbrži produkcijski BMW svih vremena,samo ta dva superlativa bi trebala garantirati da se radi o impresivnom vozilu,i da, nema ali BMW M4 GTS je definitivno impresivan automobil,i najzagriženiji fanovi bavarskih vozilica sa značkom propelera na poklopcu motora iako se zapravo radi o stilizirano bavarskoj zastavi, a ne propeleru, ali nema veze već su polako postajali nervozni jer nam Nijemci uporno prodaju maglu u vidu tehnoloških gluparija, umjesto onoga zbog čega volimo BMW čistog vozačkog užitka,no, sada je BMW predstavio nešto zbog čega smo ih uvijek voljeli radujte se narodi, BMW M4 GTS je tu.

Prije svega, treba napomenuti dvije stvari,radi se o najskupljem i najbržem BMWu u smislu produkcijskog vozila, Ako želite postati jedan od 700 sretnika koji će biti vlasnik ove jurilice, bolje pripremite 142,600 eura to je cijena ako ste voljni potegnuti do Stuttgarta Od 700 komada koji će ugledati svjetlo dana, 300 komada je pripremljeno za izvoz u SAD, Britanci će dobiti 30 komada, a za ostatak će se potući Europljani i vjerojatno pokoji šeik.

Što se tiče performansi dovoljno je reći da je GTS 30 sekundi brži od standardnog M4 na Nürburgringu tako da možete otprilike pojmiti kakvi se tweakovi i magije kriju u GTSu sa svojih 500 KS od 0 do 100 km,h BMW M4 GTS ubrzava za 3,8 sekundi, odnosno 0,3 sekundi brže od regularnog M4 DKG,možda ne zvuči impresivno, ali treba imati na umu da se radi o ubrzanjima u kojima je svaka stotinka važna, ali i to da ubrzanje nije sve,ovaj automobil je posebno napravljen za postavljanje brzih vremena na stazi, o čemu uostalom govori vrijeme i na Nürburgringu,koliko je zapravo GTS brz, možda najbolje govori činjenica da Ferrari Enzo na Nordschleifeu bio brži za samo 2,79 sekundi.

Ono što također impresionira kod ovog automobila je apsolutno fantastičan zvuk,u videu možete djelomično doživjeti osjećaj zaglušujuće rike 3,0 litarskog turbo šestaka iz kojeg vrišti čisto BMW savršenstvo da, zvuči patetično, ali tko zna koliko ćemo opet čekati nešto slično od BMWa,u promotivnom videu možete vidjeti kako se GTS snašao na stazi Anglesey Circuit u Walesu.